Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

РЫБАЛКА

Личный кабинет
 










 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы


RIB тюнинг

К списку тем в "РИБы - это наше все!!" | К разделам форума
Страницы: 1

  
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

RIB тюнинг

03.05.2009 23:58 #44009
Кто устанавливал транцевые плиты на RIB отзовитесь.
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

27.06.2009 11:21 #47959
Оставил идею с транцевыми плитами(не однозначный эффект от них)и решил попробовать изменить кормовую часть днища.Моя корма выглядит вот так.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/41/41ef88541fd6ef1aabd47e257e66c065.jpg
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

27.06.2009 11:25 #47960
А хочу приблизится к корме Голд Лайна .Она выглядит вот так.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/84/840c98bc25f137ceaca510beeb581027.jpg
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

27.06.2009 11:26 #47961
Еще

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/4d/4db5ec2828b962e3c80737600c7e41a8.jpg
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

27.06.2009 11:28 #47962
И еще.

К сообщению прикреплен файл:
http://velhod.ru/forum/4e/4e5e065172dd95ec377c07639696f448.jpg
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

27.06.2009 11:45 #47964
Делать собираюсь из пластика.Матрицу делаю я сам ,а пластик отформуют в яхт клубе.Конструкция планируется в виде двух отдельных блоков с положительной плавучестью являющихся продолжением конфигурации днища.Хочу таким образом решить проблему дифферента на корму при старте и более стабильного глиссирования на малых скоростях.У кого есть дельные мысли, по поводу этой затеи ,прошу ответить.Спасибо
 Велход


Сообщений: 5819
Ответить

27.06.2009 20:26 #47973
сложная кончтрукция получится и не понятен результат. ИМХО поставитьтранцевые плиты с управлением на консоли. На нарвале 550 они решили массу проблем.
 Велход


Сообщений: 5819
Ответить

27.06.2009 20:29 #47974
И потом , при изготовлении таких поплавков придется отодвигать мотор от транца. Без этого риб потеряет в скорости и значительно.
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

27.06.2009 21:26 #47976
Велход,почему Голд Лайн не теряет?Транец примерно на том же уровне е меня стоит.Я так понимаю ,что нежелательно выходить за плоскость винта.иначе будут потери в скорости.Корпуса моделей по конфигурации очень похожи.Управляемые плиты на такую маленькую лодку не выпускают,да и цена за тысячу евро внушительная.
 Велход


Сообщений: 5819
Ответить

28.06.2009 22:16 #48011
Забыл узнать а какой размер риба и мощность мотора?
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

29.06.2009 22:58 #48086
Велход, РИБ Гранд сильвер 370+ямаха30 двухтакт.Был на обкатушках одном числе.
 Велход


Сообщений: 5819
Ответить

30.06.2009 10:21 #48092
Да вспомнил. Странно что на данном размере возникла такая проблема.
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

30.06.2009 17:59 #48112
Велход, Проблема скорее не критичная(думаю компенсируется более точной развесовкой).Скорее руки чешутся.Хочется улучшить глиссирование и управляемость на малых скоростях.
 lazycat


Сообщений: 1369
Ответить

30.06.2009 22:16 #48122
Специально для тебя - есть такой вот девайс - ТРАНЦЕВЫЕ ПЛИТЫ С АВТОПОДЪЕМОМ http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/motors_accessories/Hydrofoil/8768.php
Суть в том, что крылья прикреплены через амортизатор и в момент старта они опущены в воду и убирают кобру, а после выхода в глиссирующий режим сами поднимаются за счет сжатия амортизаторов.
У меня есть в наличии свободный абсолютно новый комплект - не потребовался в связи с изменением концепции применения РИБа - готов отдать за 4000р в Москве
Если интересно - пиши lazy_cat (собак) mail.ru

 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

30.06.2009 23:50 #48126
lazycat, Больше похоже на избавление от не нужных девайсов ,чем на консультацию по применению гидрокрыла.
 lazycat


Сообщений: 1369
Ответить

01.07.2009 07:53 #48132
Valevale, Ответ неверный :-)
Оно лежит и есть не просит - лодками я интересуюсь серьезно и экспериментирую много - так что и до этого дойдет очередь. Да и друзья интересуются. Но в данный момент действительно лежит на полке.
Дело в том, что заказать еще один в Баджере я могу в любой момент, а очень интересно узнать тонкости работы сего девайса на РИБе который мы хотим прикупить для нашей компании - поэтому и готов отдать свой комплект и даже слегка ниже цены :-)
Очень уж его хвалили на импортных РИБо-сайтах - а в России никто адекватного ничего сказать не может
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

01.07.2009 23:49 #48180
lazycat,Готов приобрести после тестовой установки на мой лодке (все равно на полке лежит).
 lazycat


Сообщений: 1369
Ответить

02.07.2009 01:29 #48182
ЗАпросто
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

02.07.2009 12:38 #48199
lazycat, С понедельника готов встречаться.(на выхи уеду).
 lazycat


Сообщений: 1369
Ответить

02.07.2009 21:19 #48231
меня не будет до вторника
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

03.07.2009 00:36 #48263
lazycat, окей !сообщи как появишся .хотелось бы до следующих выходных пока лодка в цеху стоит(клею защиту киля)установить.
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

07.07.2009 12:26 #48552
Valevale,
Дабы потом не снимать. Нужно понимать, что транцевые плиты улучшают поведение лодки при старте, сокращают время выхода на глиссирование, но уменьшают скорость. Все это относится к саморегулируемым образцам. Их применение целесообразно только если велика стартовая кобра и нет возможности другим путем от нее избавиться. Я видел вашу лодку, старт у не вполне приемлемый, и терять в скорости нет нужды. Вторая причина покупки - чесание рук. Тут уж точно ничего не сделаешь.
У меня есть другая идея, если она вас заинтересует. Установить подводные крылья. По себестоимости думаю они будут меньше чем городить огород с кильсонами. Посмотрите на профиль Голд Лайн. Вы ошибаетесь, говоря, что он одинаков с вашим. Развитые продольные реданы создают хороший упор разбегающейся воде и подсос воздуха спереди создает воздушно-водяную среду уменьшающую трение.
В нашем с вами случае, а у меня даже нет гидролыжи по центру, как у вас, для увеличения скорости нужно вынуть корпус из воды, но оставить его устойчивым. Я думаю сделать это с помощью продольных подводных крыльев, на которых перенести часть скольжения, и с помощью них избавиться от стартовой кобры. Хотя, честно говоря, мне она нравится, люблю во время старта развернуться на пятке. А все эти эксперименты для участия в соревнованиях и от того что чешутся руки и мозги. Времени только нет.
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

Николаю!

07.07.2009 12:29 #48553
Коль, а как редактировать свои посты?
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

07.07.2009 16:07 #48584
Andrew, Очень интересная идея .Хотелось бы подробнее обсудить .Кое какие технические возможности имею,но с теорией пробелы по этой части.Я специалист в области деревообработки и прикладного.
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

08.07.2009 04:37 #48675
Valevale,
Я не обладаю теоретическими знаниями в это области. Не смогу спроектировать крыло, как математическую модель. Но, экспериментально можно проверить. Сказать могу одно, крылья должны стоять вдоль борта, исполнять роль вспомогательных роданов, и элементов подема корпуса из воды.
 Велход


Сообщений: 5819
Ответить

08.07.2009 18:07 #48754
Andrew
проверьте сейчас
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

09.07.2009 23:58 #48870
Велход,
Нет. Могу только отвечать и писать новые.
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

10.07.2009 00:03 #48871
Valevale,
Если будете на покатушках, то увидимся и поговорим. Лодку я узнаю, подойду.
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

10.07.2009 00:21 #48873
Andrew, Постараюсь быть на покатушках.
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

14.07.2010 16:14 #84448
Всем добрый день!В результате замены ЯМАХИ 30 2Т на МЕРКУРИ 30 4Т НА РИБе ГРАНТ -370 получил такую фигню под названием "ДЕЛЬФ ИНИРОВАНИЕ" которое начинается почти сразу после выхода на глисс с увеличением скорости.Понимаю ,что будет предложено решение проблемы от транцевых плит и гидрокрыла до загрузки в нос 50 кг песка(загрузка 40кг камней +плюс два пассажира 56+48 проблему не решило).В инете нашел такую интересную штуку как " Система интерцепторов" http://www.kvartet.biz/ru/equipment/qualityline-boattrim.html Кто нибудь может сказать поможет ли эта система в моем случае или нет(отправлял этот вопрос продавцам ничего определенного не ответили).Девайс не дешевый не хочется пролететь .Очень важно ваше мнение.P.S. менял в Велход сервисе.
 Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

19.07.2010 20:26 #84739
А тема опять глючит.
 garik 57


Сообщений: 1059
Ответить

21.07.2010 13:10 #85001
Valevale, Ммммда.....Видел как идёт..... как говотится- "лучшее-враг хорошему" ):
И 4т явно тупее.
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

21.07.2010 19:17 #85038
garik 57, Сам репу чешу не перемудрил ли я.Попытаюсь довести до ума лодку.На гонках ты к стати тоже флаг перепутал,но вовремя опомнился и всех сделал!У меня на моторе постоянный перекрут был(пищал как резаный)и с управляемостью проблемы ,поэтому решил после ошибки не догонять(мотор жалко только обкатку прошел).
 garik 57


Сообщений: 1059
Ответить

21.07.2010 19:33 #85039
Valevale, По моему достаточно было винт потяжелее):
А лохонулся я знатно ):
 Valevale
 

Сообщений: 70
Ответить

21.07.2010 22:31 #85054
garik 57, Жалко ,что рыбалка не задалась.За все время я поймал только микро щюренка (с палец длинной).
К списку тем в "РИБы - это наше все!!"

Страницы: 1